安全評(píng)價(jià)單位名稱

九江弘達(dá)石油化工有限公司

項(xiàng)目名稱:

于都羅坳加油站建設(shè)項(xiàng)目安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告

簡(jiǎn) 介:

于都羅坳加油站是由九江弘達(dá)石油化工有限公司投資的新建加油站。加油站地址為江西省贛州市于都縣羅坳鎮(zhèn)峽山村323國(guó)道南側(cè)。該站占用的國(guó)有土地面積為1300.77㎡。站區(qū)儲(chǔ)存油品包括0#柴油儲(chǔ)罐2臺(tái)，每臺(tái)儲(chǔ)罐為50m³；92#汽油儲(chǔ)罐1臺(tái)，儲(chǔ)罐容積為50m³；95#汽油儲(chǔ)罐1臺(tái)，儲(chǔ)罐容積為50m³，總?cè)萘繛?/font>200m³，按柴油罐容積折半計(jì)入油罐總?cè)莘e，總?cè)萘繛?/font>150m³，屬二級(jí)加油站。加油區(qū)設(shè)有兩排加油島，四臺(tái)加油機(jī)；加油島上方設(shè)有罩棚，罩棚凈空高度為6.9m，罩棚采用鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架，面積26m×18.68m，建筑耐火等級(jí)為二級(jí)。

安全評(píng)價(jià)項(xiàng)目組長(zhǎng):

李永輝

技術(shù)負(fù)責(zé)人:

馬  程

過(guò)程控制負(fù)責(zé)人:

檀廷斌

評(píng)價(jià)報(bào)告編制人:

李永輝

報(bào)告審核人:

陳 浩

參與評(píng)價(jià)工作的安全評(píng)價(jià)師:

李永輝、陳  浩、劉志強(qiáng)

注冊(cè)安全工程師:

李永輝

技術(shù)專家:

  /

到現(xiàn)場(chǎng)開展安全評(píng)價(jià)工作的人員名單:

李永輝

時(shí)間和主要任務(wù):

完成時(shí)間：2020年12月24日；

主要任務(wù)：安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告；

評(píng)價(jià)報(bào)告:

一、評(píng)價(jià)對(duì)象及范圍：

本評(píng)價(jià)范圍為：于都羅坳加油站項(xiàng)目的選址、總平面布置、主體裝置和輔助設(shè)施的安全條件，包括經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的危險(xiǎn)和危害因素、建設(shè)項(xiàng)目的安全條件以及規(guī)劃設(shè)計(jì)中提出的工藝、設(shè)備設(shè)施的安全可靠性和勞動(dòng)安全管理方面的組織、機(jī)構(gòu)、人員、防護(hù)設(shè)施、作業(yè)環(huán)境及管理制度等。

主要評(píng)價(jià)對(duì)象包括：油罐區(qū)、加油區(qū)、站房。

評(píng)價(jià)報(bào)告中涉及環(huán)境保護(hù)、消防及職業(yè)衛(wèi)生等方面的內(nèi)容，應(yīng)以其主管部門審核意見(jiàn)為準(zhǔn)；自然災(zāi)害方面和成品油購(gòu)進(jìn)時(shí)的運(yùn)輸不包括在本評(píng)價(jià)范圍內(nèi)，本報(bào)告只對(duì)涉及部分做一般性評(píng)述。

二、項(xiàng)目基本情況：

九江弘達(dá)石油化工有限公司于都羅坳加油站建設(shè)項(xiàng)目選址位于江西省贛州市于都縣羅坳鎮(zhèn)峽山村323國(guó)道南側(cè)，交通運(yùn)輸較便利。擬建站坐南朝北，東面、南面和西面設(shè)圍墻，北面為敞開式結(jié)構(gòu)。站區(qū)東面為農(nóng)村信用社（一類保護(hù)物）、兩處民房（三類保護(hù)物）、380v電力線路（桿高8m）,加油機(jī)距農(nóng)村信用社、民房、380v電力線路的距離依次為23.6m，29m,17m。油罐距農(nóng)村信用社、民房、380v電力線路的距離依次為27.7m，33.6m，21.24m。柴油通氣管口距農(nóng)村信用社、民房、380v電力線路的距離依次為24.2m,34.7m,17.5m。

站區(qū)西面為民房，加油機(jī)距離民房的距離約32.4m。油罐距離民房的距離約36.7m，汽油通氣管口距離民房的距離約32.9m。

站區(qū)南面為安置房，加油機(jī)距離安置房的距離約39.9m，油罐距離安置房的距離約38.6m,站區(qū)北面為323國(guó)道、380v電力線路（桿高8m）。加油機(jī)距323國(guó)道、380v電力線路的距離依次為17.1m，15.6m，油罐距323國(guó)道、380v電力線路的距離依次為15.3m,13.5m。汽油通氣管口距323國(guó)道、380v電力線路的距離依次為18.9m,17.6m。柴油通氣管口距323國(guó)道、380v電力線路的距離依次為18.8m,17.5m。北面國(guó)家鐵路、高速公路距站內(nèi)設(shè)施均大于200m。

   站區(qū)上空有從東至西的電信通信線路穿過(guò)，不符合《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》第4.0.4和第4.0.5規(guī)定中加油站和站外周邊建構(gòu)筑物的安全間距。建議建設(shè)單位與相關(guān)部門協(xié)調(diào)移除站區(qū)上空的通信線。（本報(bào)告評(píng)價(jià)結(jié)論是在站址上空通信線移除后得出的）

擬建站站區(qū)外50m范圍內(nèi)無(wú)重要建筑物，站區(qū)四周無(wú)自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景區(qū)。

三、評(píng)價(jià)結(jié)論

⑴九江弘達(dá)石油化工有限公司于都羅坳加油站項(xiàng)目新建工程項(xiàng)目屬于二級(jí)加油站，站區(qū)儲(chǔ)存、經(jīng)營(yíng)過(guò)程中涉及汽油、柴油是危險(xiǎn)化學(xué)品。其中：汽油為易燃液體，類別2，0號(hào)車用柴油屬于危險(xiǎn)化學(xué)品，火災(zāi)危險(xiǎn)類別為丙類，易燃液體類別3。汽油屬于首批國(guó)家重點(diǎn)監(jiān)管的危險(xiǎn)化學(xué)品和補(bǔ)充特別管控危險(xiǎn)化學(xué)品。

該站在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中不涉及劇毒化學(xué)品、不屬于監(jiān)控化學(xué)品、易制毒化學(xué)品及易制爆化學(xué)品。

⑵該加油站危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)存量沒(méi)有超過(guò)GB18218-2018標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的臨界量，因而不構(gòu)成危險(xiǎn)化學(xué)品的重大危險(xiǎn)源。

該加油站在儲(chǔ)存、經(jīng)營(yíng)過(guò)程中存在的主要危害因素有：火災(zāi)爆炸、觸電、車輛傷害、高處墜落、物體打擊、坍塌、中毒與窒息、噪聲危害、高溫?zé)彷椛?，同時(shí)存在人為失誤和管理缺陷。其中火災(zāi)爆炸是本加油站最主要的危險(xiǎn)因素，也是防范重點(diǎn)。

⑶安全檢查表評(píng)價(jià)中，該建設(shè)項(xiàng)目的選址、自然條件、總體布局通過(guò)采取補(bǔ)償措施，能滿足安全條件。項(xiàng)目配套的供水、供電設(shè)施能滿足建設(shè)要求。

⑷危險(xiǎn)度評(píng)價(jià)埋地汽油罐屬于中度危險(xiǎn)，是火災(zāi)爆炸區(qū)域，是本建設(shè)項(xiàng)目重點(diǎn)監(jiān)控目標(biāo)。密閉卸油、加油作業(yè)單元的作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)，為可能危險(xiǎn)，需要注意。采用預(yù)先危險(xiǎn)性分析法進(jìn)行評(píng)價(jià)，工程危險(xiǎn)源危險(xiǎn)等級(jí)為Ⅳ級(jí)有：火災(zāi)爆炸，為Ⅲ的有觸電，為Ⅱ級(jí)有：機(jī)械傷害、車輛傷害。機(jī)械傷害、觸電發(fā)生事故的可能性為D級(jí)，火災(zāi)、車輛傷害發(fā)生事故的可能性為 E級(jí)。這是從汽油柴油、密閉卸油、加油機(jī)及油管、環(huán)境條件、管理等方面綜合的結(jié)果。埋地油罐火災(zāi)爆炸模擬結(jié)果人身免受傷害的安全距離為8.1m；建筑物才可能免于遭受破壞的安全距離為12.86m。需要在設(shè)備設(shè)施質(zhì)量，包括安裝質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，設(shè)置安全防護(hù)裝置、加強(qiáng)安全管理、安全技術(shù)應(yīng)用、自動(dòng)控制應(yīng)經(jīng)常監(jiān)督檢查。加油站將經(jīng)營(yíng)區(qū)域分為加油作業(yè)區(qū)、卸油作業(yè)區(qū)、辦公營(yíng)業(yè)區(qū)以及其他附屬設(shè)施區(qū)，功能明確、合理，符合《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范（2014局部修訂版）》的要求。

⑸本項(xiàng)目選擇成熟的生產(chǎn)工藝，工藝過(guò)程易于控制，通過(guò)選擇合理的工藝參數(shù)，選用合適的安全裝置、連鎖保護(hù)設(shè)施，采用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的工藝裝置設(shè)備，采取相應(yīng)的防火防爆措施、電氣安全措施，配備規(guī)范的常規(guī)防護(hù)及個(gè)體防護(hù)設(shè)施，其經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的危險(xiǎn)有害因素是可以預(yù)防和控制的，危險(xiǎn)危害能達(dá)到可以接受的程度。

⑹項(xiàng)目的有毒作業(yè)、噪聲危害作業(yè)、高溫危害作業(yè)通過(guò)治理，亦可達(dá)到可以接受的程度。

⑺該新建加油站應(yīng)重點(diǎn)防范的是火災(zāi)爆炸。在下一步設(shè)計(jì)、施工及項(xiàng)目建后的經(jīng)營(yíng)管理中，預(yù)防、控制和消除發(fā)生火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)因素是重點(diǎn)。

⑻建議加油站重點(diǎn)關(guān)注站區(qū)外以后新建的建構(gòu)筑物與加油站內(nèi)的工藝設(shè)施安全間距的變化，應(yīng)保證防火間距符合GB50156-2012（2014版）標(biāo)準(zhǔn)要求，同時(shí)應(yīng)滿足工藝裝置的外部安全防護(hù)距離；應(yīng)關(guān)注暴雨時(shí)發(fā)生山洪給站區(qū)可能造成事故及儲(chǔ)罐漂浮的可能。

九江弘達(dá)石油化工有限公司于都羅坳加油站項(xiàng)目的站址、自然條件適宜本項(xiàng)目工程的建設(shè)；項(xiàng)目規(guī)劃中的總體布局以及設(shè)備設(shè)施的安全可靠性可以達(dá)到國(guó)家法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求。在今后的設(shè)計(jì)和施工中，落實(shí)本報(bào)告中建議補(bǔ)充的安全對(duì)策措施后風(fēng)險(xiǎn)可控，可以達(dá)到安全生產(chǎn)條件。

針對(duì)該項(xiàng)目的危險(xiǎn)、危害因素存在的部位、發(fā)生的途徑及危害程度，本評(píng)價(jià)報(bào)告已進(jìn)行了分析評(píng)價(jià)，并提出了建議補(bǔ)充的安全對(duì)策措施，企業(yè)對(duì)此應(yīng)有高度的認(rèn)識(shí)，應(yīng)根據(jù)國(guó)家有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求，按照本報(bào)告中各單元危險(xiǎn)有害因素控制措施及建議補(bǔ)充的安全對(duì)策措施，配齊安全設(shè)施，完善過(guò)程控制及連鎖保護(hù)設(shè)施，嚴(yán)格對(duì)員工的安全教育，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行操作。

提交時(shí)間:

2021年6月10日

現(xiàn)場(chǎng)影像資料